Навигация по разделам сайта

 En  ЛК ИСУ

Поздравления

Леш Виктор Николаевич

На протяжении 95 лет возглавляемый Вами университет уверенно занимает лидирующие позиции в подготовке кадров для судостроительной отрасли. А ее уникальная инженерная школа определяет успехи развития российского кораблестроения и судостроения.
Подробнее

Буянов Сергей Иванович

Санкт-Петербургский государственный морской технический университет основанный в 1930 г. как Ленинградский кораблестроительный институт на сегодняшний день является уникальным, высокотехнологичным центром передовых научно-технических и образовательных технологий
Подробнее

Новиков Дмитрий Олегович

Успешная работа выпускников «корабелки», возглавляющих сегодня практически все проектные бюро и предприятия судостроительной отрасли, кроется и в той эффективно выстроенной системе обучения и взаимодействия образовательных программ университета с действующими предприятиями и научными организациями отечественного судостроения, где важные задачи решают, в том числе, и созданные там базовые кафедры.
Подробнее

Вильнит Игорь Владимирович

Благодарю преподавательский и управленческий состав Корабелки за наше многолетнее сотрудничество и качественную подготовку молодых специалистов, чьи знания и навыки, приобретённые в стенах вуза, позволяют создавать современные и будущие корабли Родины.
Подробнее

Быстров Андрей Владимирович

Хочу выразить уверенность, что Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, из стен которого вышло несколько поколений кораблестроителей-адмиралтейцев, и впредь будет оставаться ведущим вузом по подготовке кадров для российского судостроения. И, сохраняя лучшие традиции ленинградской «Корабелки», всегда будет идти в ногу с последними достижениями мирового судостроения.
Подробнее

Шилов Константин Юрьевич

Коллектив и руководство АО «Концерн «НПО «Аврора» поздравляют Вас, Глеб Андреевич, и весь коллектив СПбГМТУ с 95-летием Корабелки! Желаем университету новых достижений в развитии отечественного инженерного образования, кораблестроительной науки.
Подробнее

Оспенникова Ольга Геннадиевна

Коллектив СПбГМТУ может по праву гордиться своим значительным вкладом в подготовку приоритетных для России инженерных кадров, результатами научных исследований и эффективными технологическими разработками для судостроительной отрасли нашей страны.
Подробнее

Cемивеличенко Евгений Александрович

Поздравляю вас с 95-летием образования Санкт-Петербургского государственного морского технического университета! Мы ценим наше сотрудничество и вклад вашего коллектива в развитие инновационных технологий отечественного двигателестроения.
Подробнее

Александров Владимир Леонидович

Свой 95-летний юбилей Санкт-Петербургский государственный морской технический университет во главе с известным ученым доктором технических наук, профессором Глебом Андреевичем Туричиным встречает как безусловный лидер отечественного кораблестроительного образования и современной судостроительной науки.
Подробнее

Бакрадзе Михаил Михайлович

Ваш университет уже много десятилетий является флагманом отечественного образования в области кораблестроения, кузницей талантливых кадров, которые создают уникальные технологии и оборудование не только для судостроения, но и для всей отечественной промышленности, включая ракетно-космическую, атомную технику, авиа и двигателестроение и многие друге отрасли!
Подробнее

Наши преимущества

Трудоустройство 99% выпускников

Сетевые программы

Лицензия и аккредитация

Мощный профессорско-преподавательский состав

Интеллектуальный центр российского судостроения

Наши выпускники

Д.т.н., профессор, генеральный директор — генеральный конструктор ОАО ЦМКБ «Алмаз» (с 1998 г. по 2023 г.), выпускник ЛКИ 1972 года. 

Шляхтенко Александр Васильевич

Генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» с 1998 г. по 2023 г.

Инженер-кораблестроитель, генеральный директор Северного ПКБ, выпускник ЛКИ в 1972 года.
За время работы прошел путь от инженера-конструктора до главного инженера (1993). Специалист в области крупных надводных кораблей ВМФ и наиболее сложных научно-исследовательских судов. 
Руководил большим комплексом научно-исследовательских работ и испытаний по отработке пожаровзрывозащиты отечественных надводных кораблей. 
В рамках программы «Возрождение Российского флота», а также реализации коммерческих заказов принимал участие в проектировании и строительстве сухогрузных судов, химовозов, разработке проектов пассажирских судов различного назначения, а так же судов другого назначения (рыбопромысловых, природоохранных и др.), балкеров. 

с 2008 г. по 2017 г. – генеральный директор Северного проектно-конструкторского бюро. 
Награжден орденом Дружбы народов (1988), орденом Почета (2006), орденом «За морские заслуги» (2012) и многими медалями. 

Спиридопуло Владимир Ильич

Генеральный директор Северного проектно-конструкторского бюро с 2008 г. по 2017 г.

Кораблестроитель, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода, выпускник ЛКИ 1982 года.

По окончанию ЛКИ работал на Балтийском заводе с 1982 по 1997 год. В 1997 году стал первым заместителем генерального директора ОАО «Северная верфь». В 2004 году перешел на работу в ОАО «Морской завод Алмаз» в должности генерального директора. С 2007 года – генеральный директор ОАО «Средне-Невский судостроительный завод».

Середохо Владимир Александрович

Генеральный директор ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»

Д.т.н., профессор, главный конструктор подводных лодок четырёх поколений проектов: 641, 685, 877, 636, 677 и их модификаций, генеральный конструктор подводных лодок и глубоководных технических средств с неатомными энергетическими установками (НАПЛ) ОАО ЦКБ МТ «Рубин», в том числе ДЭПЛ проекта 877.

Выпускник ЛКИ 1956 года. Лауреат Государственной премии СССР (1984) и Государственной премии Российской Федерации (1998).

Юрий Николаевич Кормилицин ведёт большую научную и преподавательскую деятельность, является автором многочисленных инженерно-конструкторских разработок, научных работ, изобретений, учебных пособий. Его учебник в двух томах «Проектирование подводных лодок» издан не только в России, но и за рубежом.

В 1988 году Ю.Н. Кормилицин защитил кандидатскую диссертацию, в настоящее время доктор технических наук.

В настоящее время является профессором кафедры проектирования судов СПбГМТУ и кафедры эксплуатации корпусов и устройств корабля Военно-морского инженерного института, работает заместителем Генерального директора ЗАО «БАРС», возглавляет российско-итальянскую рабочую группу по военно-морскому кораблестроению.

Кормилицин Юрий Николаевич

Инженер-конструктор и учёный, кораблестроитель, лауреат Государственной премии СССР и Государственной премии Российской Федерации

«Патриарх» советского и российского кораблестроения, Генеральный конструктор подводных лодок (пр. 667А, 667Б, 667БД, 667БДР, 667БДРМ, 941), доктор технических наук, академик, дважды Герой Социалистического Труда, в 1937—1942 годах обучался в Ленинградском кораблестроительном институте, закончил обучение в Николаевском кораблестроительном институте, находясь в эвакуации в период Великой Отечественной войны.

Лауреат Ленинской премии (1965), Государственной премии СССР и РФ (1978, 2007), кавалер четырех орденов Ленина (1963, 1970, 1974, 1984), ордена Октябрьской Революции (1979). Действительный член Российской Академии Наук (1991) и Академии наук СССР (1981).

Ковалёв Сергей Никитич

Генеральный конструктор советских атомных подводных крейсеров стратегического назначения

1985 году поступил в ЛКИ. С 1996 по 1998 год Александр Дюков последовательно занимал должности финансового директора и генерального директора ЗАО «Петербургский нефтяной терминал».

В 1998 году являлся директором по экономике и в течение 1999 года исполнял обязанности генерального директора ОАО «Морской порт Санкт-Петербург».

В 2000 году вновь приступил к работе в ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» в должности Председателя Совета директоров. В 2001 году получил степень IMISP MBA. С февраля 2003 года по ноябрь 2006 года был президентом компании «СИБУР». С ноября 2006 года — Председатель Совета директоров ОАО «СИБУР Холдинг», с 2011 года – Заместитель Председателя Совета директоров ЗАО «СИБУР Холдинг».

С 23 ноября 2006 года — и. о. Президента компании «Газпром нефть». 30 декабря 2006 года избран президентом ОАО «Газпром нефть». С января 2008 года — Председатель Правления, Генеральный директор ОАО «Газпром нефть» (с 14 октября 2015 года — ПАО «Газпром нефть»).

Президент Российского футбольного союза с 22 февраля 2019 года.

Дюков Александр Валерьевич

Генеральный директор ПАО «Газпром нефть»

Генеральный директор ОАО ЦКБ МТ «Рубин» с 29 июня 2012 г., выпускник ЛКИ 1979 года (Корфак).

Пройдя в ОАО ЦКБ МТ «Рубин» по всем ступеням конструкторских должностей – от инженера-конструктора до начальника отдела, в 2005 году становится главным конструктором по специализации – начальником отделения корпусных конструкций и судовых устройств.

Принимал участие в создании подводных лодок II, III, IV поколений. Под его непосредственным руководством реализован ряд новаторских конструктивных решений, примененных впервые в отечественной практике при создании прочного корпуса и основных корпусных подводных лодок, техники гражданского назначения: ледостойких морских платформ для добычи нефти и газа, сооружений комплекса защиты Санкт-Петербурга от наводнений.

И.В. Вильнит – доктор технических наук, член-корреспондент Академии инженерных наук им. А.М. Прохорова.

Производственные и научные заслуги И.В. Вильнита отмечены присвоением в 2001 году звания «Заслуженный конструктор РФ», присуждением в 2002 году премии Правительства РФ в области науки и техники. И.В. Вильнит награжден юбилейной медалью «300 лет Российскому флоту» (1996) и медалью «В память 300-летия Санкт-Петербурга» (2003).

Вильнит Игорь Владимирович

Генеральный директор АО «ЦКБ МТ «Рубин»

Герой Российской Федерации

Лауреат Государственной премии РФ

 

 

Известный российский учёный, судостроитель, генеральный директор Государственного предприятия «Адмиралтейские верфи» (1984—2012), доктор технических наук, профессор кафедры технологии судостроения СПбГМТУ, академик, вице-президент Санкт-Петербургской академии истории науки и техники. Директор Института морской техники и технологий в составе СПбГМТУ. Считается лучшим специалистом в области подводного судостроения 2000-х годов. Герой Российской Федерации (1998).

 

Основные этапы биографии и карьеры

Родился 10 октября 1944 года в Ленинграде. В 1967 году окончил ЛКИ (кораблестроительный факультет по специальности «судостроение и судоремонт»). Вся производственная деятельность прошла на предприятии «Адмиралтейские верфи», куда он пришёл сразу после окончания института на должность помощника мастера стапельного цеха. Общий стаж работы на этом предприятии — одном из ведущих в судостроительной отрасли СССР и России — составил 44 года. За первые 15 лет трудовой деятельности на предприятии он прошел трудовой путь от помощника мастера до начальника цеха строительства подводных лодок и глубоководных аппаратов и от заместителя начальника производственного отдела до главного инженера предприятия. В должности генерального директора «Адмиралтейские верфи» проработал почти 28 лет (1984-2012).

 

Возглавляя ФГУП «Адмиралтейские верфи» в годы смены социально-экономической формации в России — «перестройки» (начиная с 1985 г.) и 1990-е гг., он обеспечил бесперебойную работу завода и его эффективное развитие в новых экономических условиях.

 

Церемония спуска на воду танкера «Усинск». Президент РФ В.В. Путин с генеральным директором предприятия «Адмиралтейские верфи» Владимиром Александровым, 08 июня 2002 г.

 

Крупный учёный в области подводного судостроения. В начале 1990-х гг. В. Л. Александров приступил к собственным систематическим комплексным научным исследованиям в областях технологии и организации судостроительного производства, применения информационных компьютерных технологий в проектировании кораблей и управлении предприятием. Многосторонняя, эффективная инженерно-управленческая, а также научная деятельность В. Л. Александрова получили высокое признание в судостроительном и инженерном сообществе России. Результатом этого стало его избрание на целый ряд руководящих постов в ведущих общественных организациях, объединяющих судостроителей, инженеров, представителей отраслевой науки и промышленности.

 

Ключевые проекты

Непосредственно участвовал в строительстве и сдаче в эксплуатацию более 160 кораблей, глубоководных аппаратов и судов военного и гражданского назначения, в число которых входит более 40 подводных лодок с атомными энергетическими установками.

Внес значительный инженерный и организационно-производственный вклад в создание уникальных подводных лодок до настоящего времени не имеющих мировых аналогов: многоцелевой атомной подводной лодки проекта 705 и глубоководных станций, кораблей связи и управления полётами космических аппаратов, судов гражданского флота. Принимал участие в строительстве многоцелевых дизель-электрических подводных лодок нового поколения проекта 636 «Варшавянка» с малой шумностью (по классификации NATO — Kilo).

 

Дизель-электрические ПЛ проекта 636 "Варшавянка" (по классификации NATO - Kilo)

 

При личном участии построена серия танкеров типа «Пулково» дедвейтом 28 тыс. тонн, серия танкеров усиленного ледового класса для компании «Лукойл» дедвейтом 20 тыс. тонн, различные типы танкеров, продуктовозов и химовозов дедвейтом от 3 до 55 тыс. тонн. В 2002–2005 годах была построена серия из четырёх танкеров-продуктовозов для ПАО «Совкомфлот» дедвейтом 47 тыс. тонн каждый. Впервые в России было освоено производство глубоководных аппаратов третьего поколения «Консул» для работ на глубинах до 6 км.

 

Танкер-продуктовоз проекта 15966 «Пулково»

 

           Глубоководный аппарат проекта 16811 АС-39 «Консул»

 

Внес существенный производственный и управленческий вклад в строительство серии уникальных кораблей командно-измерительного комплекса типа «Маршал Неделин» для управления космическими полетами аппаратов и пилотируемых кораблей, не имеющих мировых аналогов рыболовецких плавучих баз типа «Пятидесятилетие СССР» для приёма улова траулеров, его сортировки и переработки.

Корабль измерительного комплекса «Маршал Неделин»

Рыбоперерабатывающая плавучая база «Пятидесятилетие СССР», головное судно проекта 413

 

Личным вкладом В. Л. Александрова в создание названных кораблей стало его участие в разработке и промышленном освоении технологий сборки и автоматической сварки в среде защитных газов титановых корпусов кораблей с толщинами материалов, ранее не применявшимися в кораблестроении, в теоретическом обосновании, проектно-конструкторском обеспечении и практическом осуществлении новых методов спуска кораблей; в разработке программ швартовных и ходовых испытаний глубоководных станций; в организации постройки головных и последующих заказов. Как инженер-кораблестроитель он теоретически обосновал и возглавил разработку и реализацию большого числа оригинальных конструкторско-технологических и технических решений, позволивших повысить надежность и эксплуатационную безопасность кораблей при сокращении сроков их строительства.

 

Научная и общественная деятельность

 По инициативе В.Л. Александрова на предприятии «Адмиралтейские верфи» в 1994 году был организован Инженерный центр — собственное инженерное подразделение предприятия, которому были приданы многие функции КБ. Здесь была начата целевая контрактная подготовка инженеров-специалистов для предприятия, прежде всего, в области подводного кораблестроения. В 2003 году Александровым был организован Институт морской техники и технологий (ИМТиТ) на базе филиала кафедры технологии судостроения СПбГМТУ, открытой на предприятии годом ранее и возглавляемой самим генеральным директором, и Учебного центра предприятия.

C февраля 2011 г. являлся профессором на кафедре технологии и организации судостроительного производства и директором Института морской техники и технологии СПбГМТУ. Автор 85 научных работ, двух учебников по проектированию конструкций подводных аппаратов и двух монографий по технологии судостроения.

В 2001—2015 годах занимал пост президента Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области (с 2015 года почётный президент). Соучредитель фонда «Наш город». Почётный гражданин Санкт-Петербурга.

Преподавательские будни профессора В.Л. Александрова

 

Награды и звания

В 1998 году В.Л. Александрову присвоено высшее звание страны - Герой Российской Федерации. Награжден орденами: «Трудового Красного Знамени» (1985), «За заслуги перед Отечеством» IV степени (2010). Является лауреатом Государственной премии РФ в области науки и техники (1994). Награжден медалью «За трудовую доблесть» (1979). Отмечен Благодарностью Президента Российской Федерации (1999). Ему присвоено звание «Почетный гражданин Санкт-Петербурга» (2003).

Является обладателем почетных званий: «Заслуженный инженер России» (2000) и «Человек года» (2000). Отмечен памятными и почетными знаками: «Общественное признание» (2000), «Почетный работник начального профессионального образования Российской Федерации» (2001), «Почетный судостроитель» (2003), «За заслуги перед Петербургом» (2004). Является лауреатом Национальной премии «Золота идея» (2001).

Награжден рядом памятных и юбилейных медалей: «300 лет российскому флоту» (1994), «Петр Великий» (1994), «В память 300-летия Петербурга» (2003) и медалью И. Г. Бубнова ФГУП ЦКБ МТ «Рубин» (2001). Отмечен медалью Русской Православной Церкви Даниила Московского (1996). Награжден орденами: Святого Преподобного Сергия Радонежского (2001), Святого Преподобного Даниила Московского (2004).

 

 

 

Александров Владимир Леонидович

Генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» с 1984 г. по 2010 г.

Адреса и контакты